Wald statt Asphalt

'Fecher lebt!' - Autobahnbau trotz Klimakrise

Friedhelm Ardelt-Theeck/Willi Loose/Angelika Seidler

240 Seiten

24,90 €
Inkl. 7% Steuern

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»Wald statt Asphalt!«, skandieren die Demonstrant*innen auf ihrem Weg durch den Frankfurter Stadtteil Riederwald. Als sie dann am Fechenheimer Wald ankommen, rufen sie: »Fecher bleibt!« Sie sind angekommen an einem ökologisch wichtigen Auenwaldstück des Frankfurter Grüngürtels, das sechzehn Monate bis zur polizeilichen Räumung besetzt und bewohnt war von einer Gruppe meist jugendlicher Klimakämpfer*innen. Das Buch klärt auf über Verkehrsplanung, juristische Auseinandersetzungen und Ökologie des Waldes und dokumentiert den zivilen, vielfältigen Widerstand und die Öffentlichkeitsarbeit vor und nach der Rodung und die Erfahrungen aus über 40 Jahren politischem Bürger*innen-Engagement für eine echte Verkehrswende. Die Räumung der Besetzung und die Rodung des Waldes konnten trotz aller Mühen der jungen Waldbesetzung und der lokalen Initiativen nicht verhindert werden, aber die utopischen Gedanken bleiben und leben in Aktionen zur Waldrettung und gegen den Autobahnbau weiter. Fecher lebt!

Friedhelm Ardelt-Theeck, Romanist M. A., betriebswirtschaftl. Weiterbildung mit Schwerpunkt PR+Marketing, freier Mitarbeiter bei der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach (KVG OF). Seit 40 Jahren im Widerstand gegen den Autobahnbau im Frankfurter Osten. Seit über 35 Jahren im Vorstand der Bürgervereinigung Nordend e.V. (BVN e.V.) und seit 30 Jahren Sprecher des Aktionsbündnis Unmenschliche Autobahn (AUA), fachliche Begleitung der Planfeststellungsverfahren A 66 und A 661, 1989 Mitgründer der Arbeitsgemeinschaft Frankfurter Verkehrsinitiativen, 1999 Mitgründer "Runder Tisch Verkehrspolitik im Frankfurter Osten" und 2019 Mitgründer des Bündnis Verkehrswende Frankfurt. Mitarbeit im Bündnis Verkehrsinitiativen auf Bundesebene. Zusammen mit dem AUA persönlich ausgezeichnet mit Frankfurter Umweltpreis 2010 und zusammen mit der BVN e.V. mit dem Stadtteilpreis Nordend 2013

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Autor Friedhelm Ardelt-Theeck/Willi Loose/Angelika Seidler
Verlag Brandes & Apsel Verlag
ISBN 9783955583569
ISBN/EAN 9783955583569
Lieferzeit 5 Werktage(inkl . Versand)
Erscheinungsdatum 28.03.2023
Lieferbarkeitsdatum 20.10.2023
Einband Kartoniert
Format 1 x 21 x 14.9
Seitenzahl 240 S.
Gewicht 355

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Verlag Brandes & Apsel Verlag
ISBN 9783955583569
Erscheinungsdatum 28.03.2023
Einband Kartoniert
Format 1 x 21 x 14.9
Gewicht 355

»Wald statt Asphalt!«, skandieren die Demonstrant*innen auf ihrem Weg durch den Frankfurter Stadtteil Riederwald. Als sie dann am Fechenheimer Wald ankommen, rufen sie: »Fecher bleibt!« Sie sind angekommen an einem ökologisch wichtigen Auenwaldstück des Frankfurter Grüngürtels, das sechzehn Monate bis zur polizeilichen Räumung besetzt und bewohnt war von einer Gruppe meist jugendlicher Klimakämpfer*innen. Das Buch klärt auf über Verkehrsplanung, juristische Auseinandersetzungen und Ökologie des Waldes und dokumentiert den zivilen, vielfältigen Widerstand und die Öffentlichkeitsarbeit vor und nach der Rodung und die Erfahrungen aus über 40 Jahren politischem Bürger*innen-Engagement für eine echte Verkehrswende. Die Räumung der Besetzung und die Rodung des Waldes konnten trotz aller Mühen der jungen Waldbesetzung und der lokalen Initiativen nicht verhindert werden, aber die utopischen Gedanken bleiben und leben in Aktionen zur Waldrettung und gegen den Autobahnbau weiter. Fecher lebt!

Friedhelm Ardelt-Theeck, Romanist M. A., betriebswirtschaftl. Weiterbildung mit Schwerpunkt PR+Marketing, freier Mitarbeiter bei der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach (KVG OF). Seit 40 Jahren im Widerstand gegen den Autobahnbau im Frankfurter Osten. Seit über 35 Jahren im Vorstand der Bürgervereinigung Nordend e.V. (BVN e.V.) und seit 30 Jahren Sprecher des Aktionsbündnis Unmenschliche Autobahn (AUA), fachliche Begleitung der Planfeststellungsverfahren A 66 und A 661, 1989 Mitgründer der Arbeitsgemeinschaft Frankfurter Verkehrsinitiativen, 1999 Mitgründer "Runder Tisch Verkehrspolitik im Frankfurter Osten" und 2019 Mitgründer des Bündnis Verkehrswende Frankfurt. Mitarbeit im Bündnis Verkehrsinitiativen auf Bundesebene. Zusammen mit dem AUA persönlich ausgezeichnet mit Frankfurter Umweltpreis 2010 und zusammen mit der BVN e.V. mit dem Stadtteilpreis Nordend 2013

 

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