Mit der Straßenbahn durch das alte Wuppertal

Band 2: Bergauf, bergab durch Barmen (1947-1987)

Reimann, Wolfgang R/Ladleif, Axel

208 Seiten

38,80 €
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Erscheint am: 19.06.2024

1987 wurden die beiden letzten Wuppertaler Straßenbahnlinien - zwar noch in einem sehr guten Zustand befindlich, aber auf falschen Verkehrsachsen verkehrend - in den Ruhestand geschickt. Diesen Wandel und Absturz des ­Straßenbahnverkehrs fotografisch fest­gehalten zu haben, ist einigen Fotoamateuren zu verdanken. Die Straßenbahnverkehr in Wuppertal-Barmen bestach durch einige Besonderheiten. Nicht nur, dass regelmäßig Kohlenzüge durch die Stadt fuhren - nein, zur Erholung fuhr man mit der legendären Barmer Bergbahn auf die Südhöhen. In über 330 Aufnahmen reist der Betrachter durch das Barmen von der Nachkriegszeit, die massive stadtbildverändernde Umbauten mit sich brachte, bis an das Ende des Straßenbahnbetriebs im Mai 1987. Hierbei geht die Fahrt vom Haspel im Westen bis zur Diesel­straße in Langerfeld im Osten und vom Toelleturm auf den Südhöhen bis nach Hatzfeld im Norden. Bitte einsteigen.!

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Autor Reimann, Wolfgang R/Ladleif, Axel
Verlag DGEG Medien
ISBN 9783946594338
ISBN/EAN 9783946594338
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Erscheinungsdatum 19.06.2024
Lieferbarkeitsdatum 15.03.2025
Seitenzahl 208 S.

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Verlag DGEG Medien
ISBN 9783946594338
Erscheinungsdatum 19.06.2024

1987 wurden die beiden letzten Wuppertaler Straßenbahnlinien - zwar noch in einem sehr guten Zustand befindlich, aber auf falschen Verkehrsachsen verkehrend - in den Ruhestand geschickt. Diesen Wandel und Absturz des ­Straßenbahnverkehrs fotografisch fest­gehalten zu haben, ist einigen Fotoamateuren zu verdanken. Die Straßenbahnverkehr in Wuppertal-Barmen bestach durch einige Besonderheiten. Nicht nur, dass regelmäßig Kohlenzüge durch die Stadt fuhren - nein, zur Erholung fuhr man mit der legendären Barmer Bergbahn auf die Südhöhen. In über 330 Aufnahmen reist der Betrachter durch das Barmen von der Nachkriegszeit, die massive stadtbildverändernde Umbauten mit sich brachte, bis an das Ende des Straßenbahnbetriebs im Mai 1987. Hierbei geht die Fahrt vom Haspel im Westen bis zur Diesel­straße in Langerfeld im Osten und vom Toelleturm auf den Südhöhen bis nach Hatzfeld im Norden. Bitte einsteigen.!

 

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